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電動蝶閥之電動執行器的選擇
[ 2015-04-12 ]
由于電動蝶閥是由蝶閥和電動裝置組合而成，所以當蝶閥確定后如何正確選擇電動裝置是關系到實際使用中是否能夠滿足工程需要的重要因素。在選擇電動裝置時不但應考慮前述的工作環境、電氣控制和一般技術性能，而且對電動裝置的綜合技術性能亦應進行全面的考慮。
1、閥桿直徑的允許值
升降桿閥門選擇電動裝置應注意其允許通過的閥桿直徑值，閥桿直徑必須小于該值。另外，對于多回轉電動裝置，在選用時還應提出對閥桿罩高度的要求（與閥門痛徑有關）。旋轉桿閥門可不配帶閥桿罩。
2、閥門與電動裝置的連接
閥門與電動裝置的連接型式與尺寸應符合國家標準：GB/T12222-1989多回轉閥門驅動裝置的連接，GB/T12223-1989部分回轉閥門驅動裝置的連接。
3、電動裝置的輸出轉矩與轉速
輸出轉矩值是電動裝置的重要技術參數之一，也是使用中需要選擇的重要參數。如果在組配電動閥門時選用的電動裝置輸出轉矩過大或不足都是不可取的。因為一般情況，電動裝置生產廠在產品出廠時均需進行輸出轉矩值的測試與調整，是相對比較準確的。如果選用過大的輸出轉矩余量，將會使電動閥門具有很大的潛在危險性，一旦發生控制保護失靈情況將很容易造成閥門損壞（閥桿彎曲、閥體破裂）現象，極易造成管道系統事故。所以輸出轉矩余量選擇過大是不可取的。如果在實際工作中打不開閥門也是屬于選擇不合理。
關于對電動裝置輸出轉速的確定，在閥門對其啟閉時間沒有嚴格要求時，應盡量選用較慢的速度。
因為不必要的較快速度，在相同轉矩要求下將會增大電機功率，這樣不但浪費能源，提高工程造價，而且也會使電動裝置體積增大造成多方面浪費。
目前國內自行開發研制的電動裝置，在每個機座號中設計配用的電動機規格數量不多（一般為2-3個規格），以及主體傳動中齒輪副和蝸輪副的速比范圍變化有限，所以每個機座號的轉矩分檔和轉速分檔都不多。
4、電動裝置的最大推力允許值
如果閥門軸向力由電動裝置承擔（即閥桿螺母在電動裝置中），其推力值不允許超過電動裝置的允許值。
5、閥桿螺母的最大轉圈數
在選用多回轉閥門電動裝置時必須說明閥門工作時閥桿螺母的最大轉圈數，這樣可以正確選配電動裝置中位置指示機構的有關齒輪速比，以使位置指示有足夠的精度滿足閥門工作過程中對閥門開、關程度的觀察，否則易造成錯覺，影響正常工作。
目前，部分回轉閥門電動裝置均有機械限位，以防止無法判斷閥瓣位置，這類閥門與電動裝置間的連接螺孔和鍵槽位置的對應關系要求嚴格。
1、閥桿直徑的允許值
升降桿閥門選擇電動裝置應注意其允許通過的閥桿直徑值，閥桿直徑必須小于該值。另外，對于多回轉電動裝置，在選用時還應提出對閥桿罩高度的要求（與閥門痛徑有關）。旋轉桿閥門可不配帶閥桿罩。
2、閥門與電動裝置的連接
閥門與電動裝置的連接型式與尺寸應符合國家標準：GB/T12222-1989多回轉閥門驅動裝置的連接，GB/T12223-1989部分回轉閥門驅動裝置的連接。
3、電動裝置的輸出轉矩與轉速
輸出轉矩值是電動裝置的重要技術參數之一，也是使用中需要選擇的重要參數。如果在組配電動閥門時選用的電動裝置輸出轉矩過大或不足都是不可取的。因為一般情況，電動裝置生產廠在產品出廠時均需進行輸出轉矩值的測試與調整，是相對比較準確的。如果選用過大的輸出轉矩余量，將會使電動閥門具有很大的潛在危險性，一旦發生控制保護失靈情況將很容易造成閥門損壞（閥桿彎曲、閥體破裂）現象，極易造成管道系統事故。所以輸出轉矩余量選擇過大是不可取的。如果在實際工作中打不開閥門也是屬于選擇不合理。
關于對電動裝置輸出轉速的確定，在閥門對其啟閉時間沒有嚴格要求時，應盡量選用較慢的速度。
因為不必要的較快速度，在相同轉矩要求下將會增大電機功率，這樣不但浪費能源，提高工程造價，而且也會使電動裝置體積增大造成多方面浪費。
目前國內自行開發研制的電動裝置，在每個機座號中設計配用的電動機規格數量不多（一般為2-3個規格），以及主體傳動中齒輪副和蝸輪副的速比范圍變化有限，所以每個機座號的轉矩分檔和轉速分檔都不多。
4、電動裝置的最大推力允許值
如果閥門軸向力由電動裝置承擔（即閥桿螺母在電動裝置中），其推力值不允許超過電動裝置的允許值。
5、閥桿螺母的最大轉圈數
在選用多回轉閥門電動裝置時必須說明閥門工作時閥桿螺母的最大轉圈數，這樣可以正確選配電動裝置中位置指示機構的有關齒輪速比，以使位置指示有足夠的精度滿足閥門工作過程中對閥門開、關程度的觀察，否則易造成錯覺，影響正常工作。
目前，部分回轉閥門電動裝置均有機械限位，以防止無法判斷閥瓣位置，這類閥門與電動裝置間的連接螺孔和鍵槽位置的對應關系要求嚴格。
本文標題：電動蝶閥之電動執行器的選擇
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